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車輪在制造、維修過程中，不可避免地會存在重量分布不均勻的情況。
當車輪高速旋轉(zhuǎn)時，會影響車輛舒適性和安全性。

為避免此類現(xiàn)象，需要通過增加配重，校正車輪平衡。
而這個過程，就是常說的動平衡。

當車輛出現(xiàn)以下情況時，就需要做動平衡了∶

①行駛或轉(zhuǎn)彎過程中抖動、方向盤震動;

②更換過輪胎、輪轂;

③將輪胎拆卸下來補過胎;

④加裝過胎壓監(jiān)測模塊;

⑤更換不同重量的氣門嘴。

簡單來說，只要車輛更換、維修過輪胎系統(tǒng)，基本都需要做動平衡。

汽車的動平衡和我們機床主軸、電機、砂輪、葉片葉輪等動平衡原理一樣。
只是調(diào)試方式、方法不同。